Hrvati načrtujejo novo obvoznico proti Viru in Ninu. Bo konec poletnih zastojev?

Spremljajte še več novic iz Vse za moj dan

Hrvaška pripravlja novo cestno povezavo, ki bi lahko v prihodnjih letih precej olajšala pot do priljubljenih počitniških krajev severno od Zadra. Načrtovana obvoznica naj bi promet preusmerila mimo obalnih naselij, kjer poleti pogosto nastajajo dolge kolone. Spremembe bi lahko občutili tudi številni slovenski turisti, ki dopustujejo na Viru, v Privlaki, Ninu in okolici.

Načrt predvideva novo cestno povezavo od območja Babinduba prek Murvice proti Ninu. Del projekta bo štiripasovna cesta, nadaljevanje proti Ninu pa je še v fazi priprave dokumentacije. Cilj je ustvariti novo povezavo z avtocesto A1, po kateri bi lahko vozniki do severnega dela zadarske obale potovali brez vožnje skozi najbolj obremenjena obalna naselja.

Kje naj bi potekala nova obvoznica?

Nova prometna povezava je načrtovana v zaledju Zadra, stran od obstoječe obalne ceste, ki vodi proti Ninu in Viru.

Prvi del bo povezoval vozlišče Babindub na hitri cesti med avtocesto A1 in Zadrom, gospodarsko cono Crno ter območje Murvice. Ta odsek je predviden kot štiripasovna prometnica.

Od Murvice naj bi se nova cesta nadaljevala proti Ninu. Predvidena je tudi povezava proti Diklu in zahodnemu delu Zadra, vendar natančna izvedba posameznih odsekov še ni dokončno določena.

Nova trasa bi tako omogočila, da se del prometa z avtoceste usmeri proti Ninu in naprej proti Privlaki ter Viru, ne da bi moral najprej skozi obremenjene dele Zadra oziroma po sedanji obalni povezavi skozi Kožino in Petrčane.

Obvoznica Nin - Vir
Obvoznica Nin – Vir

Zakaj je nova cesta tako pomembna?

Vozniki, ki poleti potujejo proti Viru, dobro poznajo prometne zastoje na cesti DC306. Ta povezuje Vir, Privlako, Nin in obalna naselja z Zadrom ter je ena najpomembnejših prometnih povezav na tem območju.

Kako obremenjena je, kažejo podatki iz leta 2023. Na merilnem mestu Kožino je poleti dnevno peljalo povprečno 22.904 vozil, pri Privlaki pa 11.422 vozil. Gre za poletni povprečji, ne za največje dnevne vrednosti.

Ob takšni gostoti prometa prihaja do zastojev, težave pa imajo tudi domačini, ki se s stranskih cest vključujejo na glavno prometnico.

Nova obvoznica naj bi del tranzitnega prometa preusmerila v notranjost. S tem bi lahko razbremenili Kožino, Petrčane in druga naselja ob sedanji cesti.

Za slovenske turiste bi bila najpomembnejša možnost bolj neposrednega dostopa z avtoceste proti Ninu in Viru. Koliko minut bi nova cesta dejansko prihranila, za zdaj še ni znano.

Nova obvoznica proti Viru in Ninu

Na zemljevidu preverite obstoječo povezavo in okvirno smer načrtovane nove ceste. Kliknite na oznake krajev za več informacij.

Obstoječa obalna smer Načrtovana povezava
Kaj načrtujejo?

Nova povezava naj bi povezala območje Babinduba, Crnega in Murvice z območjem Nina. Namen je razbremeniti prometno obremenjene obalne ceste proti Viru.

Zemljevid je informativen. Črte povezujejo orientacijske točke in ne predstavljajo natančne trase cest. Potek nove povezave proti Ninu še ni dokončno določen. Podlaga: © OpenStreetMap contributors.

Kdaj bi lahko začeli graditi?

Na sestanku predstavnikov Zadrske županije, mesta Zadar in družbe Hrvatske ceste 1. oktobra 2026 so napovedali pospešitev priprave projektov.

Za štiripasovno cesto Babindub-Crno-Murvica naj bi se postopek javnega naročanja začel v začetku leta 2027. Zadrske oblasti želijo, da bi se prve faze projekta začele izvajati že v letu 2027.

Pri nadaljevanju proti Ninu pa je projekt še manj razvit. Pripravljajo se strokovne podlage, ki bodo pomagale določiti najustreznejšo traso. Na območju Bokanjca bo treba načrte uskladiti tudi z zahtevami lokalnih prebivalcev.

To pomeni, da za celotno novo obvoznico še ni potrjenega datuma začetka gradnje ali odprtja za promet.

Zamisel sicer ni nova. Obvoznica Privlake, zgrajena pred približno petnajstimi leti, je bila že takrat zamišljena kot prvi del širše preureditve cestne povezave med Virom, Ninom in Zadrom. Sedanje načrtovanje naj bi to povezavo nadaljevalo proti Murvici in Babindubu.

Za voznike, ki se bodo proti Viru in Ninu odpravljali poleti 2027, zato še ni mogoče pričakovati, da bodo novo obvoznico že uporabljali. V prihodnje pa bo ključno spremljati predvsem dokončno izbiro trase med Murvico in Ninom, saj bo prav ta odsek odločilen za razbremenitev sedanje obalne ceste.

Blaž

Blaž je glavni pisec in urednik portala Vse za moj dan. Pišem o domu, vrtu, hrani, potovanjih, Jadranu in vsakdanjih zanimivosti iz Slovenije.

Morda bi vas zanimalo tudi

Vse za moj dan
Pregled zasebnosti

Spletna stran uporablja piškotke, da vam lahko zagotovimo kar najboljšo uporabniško izkušnjo. Podatki o piškotkih so shranjeni v vašem brskalniku in omogočajo funkcije, kot so prepoznavanje ob ponovnem obisku naše spletne strani ter pomoč naši ekipi pri razumevanju, kateri deli spletne strani so vam najbolj zanimivi in uporabni.