Vlada je na današnji seji sprejela pomemben predlog, ki bo razveselil vse voznike osebnih vozil, motoristov in lastnikov bivalnih vozil. Letne elektronske vinjete se bodo po novem samodejno podaljšale za štiri mesece, in to brez kakršnih koli dodatnih stroškov. Ukrep, ki naj bi začel veljati z začetkom decembra 2025, prinaša poenostavitev in konkretno finančno olajšavo za številne slovenske voznike.
Zakaj je odločitev o podaljšanju vinjet?
Razlog za ta ukrep ni naključen. Slovenijo v zadnjih mesecih zaznamujejo številna gradbišča na avtocestnem omrežju, kar močno vpliva na pretočnost prometa. Na posameznih odsekih se promet giblje po zoženih pasovih ali je pogosto upočasnjen, kar pomeni, da uporabniki cest niso mogli v celoti izkoristiti plačane vinjete.
Zato je vlada po priporočilu ministrstva za infrastrukturo sprejela predlog Zakona o interventnem ukrepu podaljšanja veljavnosti letnih elektronskih vinjet, s katerim želi popraviti nastalo neenakost.
Koga ukrep zadeva?
Podaljšanje velja za vse letne elektronske vinjete, ki bodo 1. decembra 2025 še veljavne. To vključuje:
- vozila drugega cestninskega razreda A in B (osebna vozila in bivalna vozila)
- vozila prvega cestninskega razreda (motorna kolesa)
Pomembno je poudariti, da se veljavnost vsake vinjete podaljša za štiri mesece od datuma, ko bi sicer potekla. Tako bo voznik, ki ima na primer vinjeto, veljavno do 15. marca 2026, lahko slovenske avtoceste uporabljal vse do 15. julija 2026 – brez doplačila.
Samodejno podaljšanje brez papirologije
Upravljavec cestninskih cest, torej DARS, bo podaljšanje izvedel samodejno. Uporabnikom ne bo treba storiti ničesar, niti plačevati dodatnih pristojbin.
Vse vinjete, ki so bile kupljene in bodo 1. decembra 2025 še veljavne, bodo prejele štirimesečno brezplačno podaljšanje.
Gre za prvi tovrstni ukrep v Sloveniji, ki jasno kaže željo države po bolj poštenem in preglednem sistemu cestninjenja v času velikih infrastrukturnih vlaganj.
Kaj pa vračila vinjet?
Zakon o cestninjenju (51. člen) sicer omogoča vračilo sorazmernega dela vinjete v določenih primerih, denimo ob prodaji vozila ali hujši poškodbi. Vendar novi interventni zakon določa, da se povračilo lahko uveljavlja samo do datuma prvotnega poteka veljavnosti – ne pa tudi za dodatne štiri mesece, ki jih zagotavlja ta ukrep.
Tako se preprečujejo morebitne zlorabe sistema in hkrati ohranja transparentnost obdelave zahtevkov, ki jih upravlja DARS.
DARS mora prilagoditi sistem do decembra 2025
Zakon vlaga tudi obveznost na upravljavca cestninskih cest – DARS mora do 1. decembra 2025 posodobiti svoj informacijski sistem, tako da bo ta omogočal enostavno preverjanje in upoštevanje novega datuma veljavnosti.
To pomeni, da bodo vse podaljšane vinjete nemoteno prepoznane ob prehodu cestninskih portalov, brez ročnih sprememb ali dodatne prijave uporabnika.
Kaj to pomeni v praksi?
V praksi to pomeni, da bodo vozniki, ki so v zadnjem letu zaradi gradbišč in zastojev izgubili veliko časa na avtocestah, končno deležni nadomestila v obliki daljše uporabe vinjete. Gre za redko situacijo, ko država s posebnim zakonom priznava, da uporabniki cest niso imeli enakovredne koristi od kupljenega proizvoda.
Kako bo to vplivalo na prihodnje vinjete?
Podaljšanje veljavnosti letnih vinjet ne vpliva na druge vrste vinjet, kot so tedenske ali mesečne. Ti ostajajo nespremenjeni.
Toda ukrep kaže, da bo Slovenija v prihodnje morda razmišljala o bolj fleksibilnem sistemu cestninjenja, kjer bo uporabnik plačal glede na dejansko uporabo ali število prevoženih dni. To je že praksa v nekaterih evropskih državah in bi lahko bila tudi prihodnost slovenskega cestninskega sistema.
Kaj sledi? Zakon še v sprejemanju
Predlog zakona bo zdaj poslan v državni zbor, kjer ga morajo poslanci potrditi. Ker gre za interventni ukrep v javnem interesu, se pričakuje, da bo postopek hiter in zakon sprejet še pred koncem leta 2025.
Po potrditvi bo sledila tehnična izvedba na strani DARS-a, tako da bo sistem pripravljen do začetka decembra – torej pravočasno pred začetkom nove sezone nakupov vinjet za leto 2026.
Kaj to pomeni za povprečnega voznika?
Za večino Slovencev to pomeni prihranek več kot 100 evrov, saj letna vinjeta za osebna vozila trenutno stane 117,50 evra. Zdaj bo njena uporaba trajala kar 16 mesecev namesto 12, kar pomeni, da bo strošek vožnje po avtocesti nižji kot kadar koli prej.
Če seštejemo vse, ukrep pomeni tudi več časa za prilagoditev prihodnjih reform cestninjenja, ki bodo po vsej verjetnosti sledile v naslednjih letih.
