V Italiji pripravljajo novo pravilo za voznike, motoristom bodo imeli prednost
Blaž
Spremljajte še več novic iz
Vse za moj dan
Italija pripravlja pomembno spremembo prometnih pravil, ki bo vplivala tako na avtomobiliste kot motoriste. Po novem predlogu cestnoprometnega zakonika bodo morali vozniki avtomobilov med zastoji na določenih večpasovnih cestah ustvariti prostor za prehod motornih koles in skuterjev. Za kršitelje so predvidene globe od 80 do 320 evrov in odvzem dveh kazenskih točk. Nova ureditev sicer še ne velja, saj je zakonodajni postopek v teku.
Italijanska vlada je predlog novega cestnoprometnega zakonika potrdila 13. oktobra 2026. Med spremembami je tudi ureditev vožnje motoristov med kolonami, ki je bila doslej pogosto predmet različnih razlag in prometnih sporov.
Sprememba bo zanimiva tudi za slovenske voznike, ki se z avtomobili odpravljajo v Trst, Videm, Benetke in druge italijanske kraje.
Avtomobili levo in desno, motoristi po sredini
Predlagana ureditev določa, da bi morali vozniki med prometnimi zastoji na določenih mestnih cestah omogočiti prehod motornim kolesom in skuterjem.
Pravilo bi veljalo na cestah z ločenima smernima voziščema in najmanj dvema prometnima pasovoma v posamezni smeri. Vozniki na skrajnem levem pasu bi se morali pomakniti proti levi, vozniki na desnem pasu pa proti desni strani.
Tako bi med kolonama nastal prostor, po katerem bi lahko motoristi nadaljevali vožnjo.
Italijanski mediji takšno ureditev opisujejo kot ustvarjanje navideznega oziroma virtualnega prometnega koridorja.
To ne pomeni, da bi morali vozniki zapeljati na pločnik, ogrožati druge udeležence ali izvajati nevarne premike. Namen je omogočiti varen prehod, kadar prometne razmere to dopuščajo.
Vožnja po Rimu, Foto: arhiv Vse za moj dan
Za oviranje prehoda do 320 evrov kazni
Predlog vsebuje tudi kazni za voznike, ki predpisanega prostora ne bi zagotovili. Predvidena globa znaša od 80 do 320 evrov, voznik pa bi izgubil tudi dve kazenski točki.
Gre za ureditev iz predloga novega zakonika, ne za kazen, ki bi jo italijanska policija že lahko izrekala na podlagi tega novega pravila.
Zakonodajni predlog je trenutno v obravnavi pristojnih parlamentarnih komisij. To je pomembno predvsem za voznike, ki so na družbenih omrežjih že zasledili objave, da se je pravilo začelo uporabljati. Takšne informacije so preuranjene.
Motoristi bi smeli uporabljati tudi odstavni pas
Druga novost se nanaša na vožnjo po avtocestah.
Italija želi motoristom v določenih okoliščinah omogočiti uporabo odstavnega pasu, predvsem ob prometnih nesrečah, zastojih ali večjih upočasnitvah prometa.
Vožnja bi bila dovoljena le pri nizki hitrosti in ob upoštevanju predpisanih pogojev.
Odstavni pas bi moral ostati dostopen policiji, reševalcem, gasilcem in drugim intervencijskim službam. To pomeni, da motoristi ne bi dobili splošnega dovoljenja za uporabo odstavnega pasu, kadar bi se želeli izogniti običajnemu prometu. Podrobnejše pogoje bodo morali pristojni organi določiti v okviru končne ureditve.
Zakaj Italija uvaja takšne spremembe?
Motorna kolesa in skuterji so v številnih italijanskih mestih zelo razširjeno prevozno sredstvo.
Posebej v Rimu, Milanu in drugih večjih mestih motoristi pogosto vozijo med počasi premikajočimi se kolonami avtomobilov.
Predlagatelji sprememb želijo takšno ravnanje urediti z jasnejšimi pravili ter zmanjšati nevarnost trkov in drugih konfliktov med vozniki.
Hkrati bi lahko motoristi lažje nadaljevali vožnjo skozi zastoje, ne da bi morali čakati v dolgi koloni.
Toda končni učinki bodo odvisni predvsem od natančnih pravil, omejitev hitrosti in njihovega spoštovanja.
Italijanska avtocesta, Foto: arhiv
Kdaj bodo nova pravila začela veljati?
Italijanski parlament trenutno obravnava predlog novega cestnoprometnega zakonika. Po podatkih italijanske poslanske zbornice je bil dokument parlamentarnim komisijam posredovan 14. oktobra 2026, postopek pa še ni končan.
Predlog mora pred dokončno uveljavitvijo opraviti predpisane postopke in dobiti končno potrditev. Zaenkrat novo pravilo o obveznem ustvarjanju prostora za motoriste še ne velja.
Slovenskim voznikom se zato ni treba prilagajati pravilom, ki še niso sprejeta. Že zdaj pa morajo pri vožnji v Italiji upoštevati veljavne prometne predpise in paziti na motoriste, ki se približujejo med kolonami.
Ko bodo spremembe sprejete, bo treba preveriti tudi natančen datum začetka njihove uporabe. Ta je za zdaj še neznan.
Razgledna ploščad na Pungertu v Kranju je po dolgotrajni obnovi znova odprta za obiskovalce. Priljubljeno razgledišče nad kanjonom reke Kokre je bilo zaradi poškodb in varnostnih p...
Vozniki, ki gorivo točijo na bencinskih servisih MOL in INA, lahko znova izkoristijo popust na standardni bencin in dizel. Podjetje MOL je uporabnike programa zvestobe MOL Move obv...
V Sloveniji živi 8.271 moških z imenom Martin in 7.131 žensk z imenom Martina. Skupaj je to 15.402 prebivalcev, ki nosijo eno od teh dveh imen. Največ jih živi v osrednjeslovenski ...
Airbusovo potniško letalo A350-1000ULR je uradno postavilo nov Guinnessov svetovni rekord v najdaljšem letu potniškega letala po prevoženi razdalji. Med avstralskim Melbournom in f...
Uprava Republike Slovenije za varno hrano, veterinarstvo in varstvo rastlin (UVHVVR) je obvestila o odpoklicu svežega račjega mesa, ki ga je v Sloveniji distribuiralo podjetje Lidl...