Na Hvaru se pripravlja prometna sprememba, ki je turisti na prvi pogled morda ne bodo razumeli kot veliko novico, domačini in redni obiskovalci južne strani otoka pa zelo dobro vedo, kaj pomeni. Povezava med Sveto Nedjeljo in glavno cesto Stari Grad – Hvar bo po dolgih letih čakanja končno dobila sodobnejšo obliko. Za tiste, ki se poleti odpravljajo proti vinogradom, plažam, strmim pobočjem in razgledom južnega Hvara, je to precej več kot nov kos asfalta.
Doslej je bil prihod v Sveto Nedjeljo pogosto povezan s potjo skozi Pitve in znani stari predor, ki je postal skoraj otoška znamenitost. Ozek, temačen in za nekatere voznike precej neprijeten prehod je imel svoj čar, a tudi veliko prometnih omejitev. Nova povezava bo del prometa preusmerila stran od Pitv in starega predora, potovalni čas pa naj bi se skrajšal za približno 20 do 30 minut.
Kaj se na Hvaru dejansko spreminja?
Nova cesta povezuje območje Svete Nedjelje z glavno cestno osjo med Starim Gradom in Hvarom, na strani proti novemu predoru oziroma območju nad Dubovico. To pomeni, da obiskovalcem južne strani otoka ne bo treba vedno voziti po dosedanji, bolj zamudni in občutljivi poti skozi Pitve.
Za otok, kjer poletni promet hitro postane naporen, je takšna sprememba pomembna. Hvar ni velik, a njegove ceste so polne ovinkov, vzponov, zožitev, turističnih vozil, dostave, skuterjev in avtodomov. Vsaka nova povezava, ki promet razbremeni in skrajša pot, se v sezoni pozna precej bolj kot na celini.
Sveta Nedjelja ni več slepi konec za potrpežljive
Sveta Nedjelja velja za enega najbolj posebnih krajev na Hvaru. Leži pod strmimi pobočji, obrnjena proti morju, znana je po vinogradih, rdečem vinu, plezališčih, majhnih plažah in nekoliko bolj divjem občutku južne obale. Prav ta lepota je bila doslej povezana z dostopom, ki ni bil za vsakogar.
Nova cesta bo kraj približala dnevnim obiskovalcem, gostom v apartmajih, vinarjem, restavracijam in tistim, ki iščejo manj običajen del Hvara. To ne pomeni, da bo južna stran izgubila značaj, pomeni pa, da bo prihod manj stresen.
Stari predor pri Pitvah bo končno zadihal
Stari predor pri Pitvah je za mnoge turiste doživetje, za domačine pa tudi vsakdanja prometna skrb. Ozek prehod, posebna pravila, počasna vožnja in čakanje so bili del poti proti južni strani. Marsikdo ga je opisoval kot avanturo, a za redne uporabnike cesta ni romantična zgodba, temveč vprašanje časa, varnosti in dostopnosti.
Z novo povezavo se bo del prometa preusmeril. Pitve bi lahko dobile več miru, stari predor pa manj pritiska. To je posebej pomembno v vrhuncu sezone, ko se na Hvaru vsaka zožitev hitro spremeni v zastoj.
Manj vožnje skozi občutljive vasi
Otoške vasi niso zgrajene za današnji turistični promet. Ozke ulice, parkirana vozila, pešci in dostavna vozila ustvarijo napet ritem. Če nova cesta del voznikov odpelje stran od najbolj občutljivih točk, bo to izboljšanje tudi za prebivalce, ne le za goste.
Južna stran Hvara dobiva novo priložnost
Hvar večina obiskovalcev najprej poveže z mestom Hvar, Starim Gradom, Jelso, Paklenimi otoki in znanimi plažami. Južna stran ima drugačno energijo. Tam je manj občutka velikega poletnega odra in več stika z naravo, kamnom, vinom in strmimi cestami nad morjem.
Sveta Nedjelja, Ivan Dolac, Zavala in drugi kraji na tej strani otoka so že dolgo priljubljeni med tistimi, ki ne iščejo samo večernega blišča Hvara. Nova cesta lahko temu delu otoka prinese več obiska, lažjo oskrbo in večjo privlačnost za goste, ki so se doslej poti izogibali.
Vinarji bodo med največjimi zmagovalci
Južna pobočja Hvara so povezana z vinom. Strma lega, sonce in kamen dajejo temu delu otoka posebno prepoznavnost. Lažji dostop pomeni več možnosti za obisk vinskih kleti, degustacije in izlete, pri katerih gost ne razmišlja najprej o zahtevni vožnji, ampak o doživetju.
Turisti bodo prihranili čas, domačini živce
Prihranek 20 do 30 minut se na dopustu sliši lepo, za domačina pa pomeni veliko več. Manj časa na cesti, manj čakanja, lažji dostop do storitev, preprostejša logistika in boljša povezava z glavnim delom otoka. Na otokih so takšne razlike zelo pomembne, ker cesta ni samo pot, temveč življenjska povezava.
Za obiskovalce bo sprememba najopaznejša pri izletih. Lažje bo združiti kopanje na južni strani, obisk Hvara, Starigradsko polje, Dubovico ali vinsko pot. Hvar bo s tem postal nekoliko bolj pretočen, čeprav bo v poletnih konicah še vedno potreboval potrpežljive voznike.
Nova cesta ne bo izbrisala starega Hvara
Vsaka nova cesta na otoku prinese tudi vprašanje, kaj se bo zgodilo z občutkom odmaknjenosti. Del čara južne strani Hvara je bil prav v tem, da do nje ni bilo povsem preprosto priti. Boljša povezava bo gotovo prinesla več radovednih obiskovalcev, morda tudi več pritiska na plaže in parkirišča.
A otok se ne more razvijati samo z nostalgijo. Ljudje, ki tam živijo, potrebujejo varnejše in hitrejše poti. Turizem, ki želi ponuditi več kot glavno promenado, potrebuje dostop do krajev, kjer se skriva drugačen Hvar.
>>> PREBERI TUDI: 7 najlepših plaž na Hvaru
Sprememba, ki jo bodo vozniki hitro občutili
Nova cesta med Dubovico in Sveto Nedjeljo bo ena tistih novosti, ki se ne meri le v kilometrih. Merila se bo v manj zavijanja, manj čakanja, manj negotovosti pred starim predorom in boljši povezanosti južne strani otoka. Za turiste bo pomenila udobnejši izlet. Za domačine bolj normalen vsakdan. Za vinarje in ponudnike na jugu Hvara pa več možnosti, da gostje pridejo do njih brez občutka, da se odpravljajo na majhno prometno odpravo.
Hvar zaradi nove ceste ne bo izgubil svoje posebnosti. Južna stran bo še vedno strma, sončna, kamnita in nekoliko drugačna. Le pot do nje bo manj naporna. Včasih prav takšna sprememba odloči, ali kraj ostane skrita želja ali postane del dopustniškega načrta.
