Celoletne pnevmatike so v Sloveniji dovoljene tudi pozimi, vendar morajo izpolnjevati določene pogoje. Imeti morajo ustrezno zimsko oznako in najmanj 3 milimetre globok profil v glavnih kanalih tekalne površine. Če tega pogoja ne izpolnjujejo, jih ne morete več uporabljati kot zimske pnevmatike.
Zakonska obveznost zimske opreme se začne 15. novembra 2026 in traja do 15. marca 2027. Agencija za varnost prometa (AVP) je 3. novembra opozorila, da na menjavo pnevmatik ne gre čakati do zadnjega dne, predvsem če se že prej pojavijo sneg, poledica ali druge zimske razmere.
Katere oznake morajo imeti celoletne pnevmatike?
Pri celoletnih pnevmatikah je najpomembneje preveriti oznake na bočnici, torej na zunanji strani pnevmatike.
Slovenski pravilnik med zimske pnevmatike uvršča tiste z ustreznimi zimskimi lastnostmi in eno od naslednjih oznak:
- M+S, M.S ali M&S
- simbol snežinke, običajno prikazan znotraj gore s tremi vrhovi (3PMSF)
Oznaka M+S pomeni Mud and Snow, torej blato in sneg. Sama po sebi še ne zagotavlja, da je pnevmatika opravila standardiziran preizkus oprijema na snegu.
Simbol gore s tremi vrhovi in snežinko pa označuje pnevmatike, ki izpolnjujejo predpisane zahteve glede učinkovitosti na snegu.
Za vožnjo v zahtevnejših zimskih razmerah je zato priporočljivo izbrati celoletne pnevmatike s simbolom 3PMSF, čeprav slovenska zakonodaja priznava tudi ustrezne pnevmatike z oznako M+S.
Tri milimetre profila je zakonska meja
Tudi ustrezna oznaka ni dovolj, če je pnevmatika preveč obrabljena.
Pravilnik določa, da morajo imeti pnevmatike, ki štejejo v zimsko opremo, najmanj 3 milimetre globoke glavne kanale profila.
Zimska pnevmatika z manj kot 3 milimetri profila se po pravilniku šteje za poletno pnevmatiko.
To pomeni, da lahko voznik s celoletnimi pnevmatikami, ki imajo denimo 2,5 milimetra profila, ostane brez ustrezne zimske opreme, če nima druge dovoljene kombinacije.
Trije milimetri so sicer zakonski minimum, ne pa zagotovilo dobrega oprijema. Na zasneženi cesti je lahko pnevmatika z globljim profilom občutno učinkovitejša.
Ali lahko pozimi vozite tudi s poletnimi pnevmatikami?
Da, slovenska zakonodaja za običajne osebne avtomobile dovoljuje tudi drugo možnost.
Namesto zimskih pnevmatik na vseh kolesih lahko uporabljate poletne pnevmatike, če imate v vozilu ustrezno velike snežne verige za pogonska kolesa oziroma odobrene enakovredne pripomočke.
Ob nastopu zimskih razmer morajo biti verige ali ustrezni pripomočki pravilno nameščeni na pogonskih kolesih.
Pri vozilih s štirikolesnim pogonom veljajo posebna pravila glede osi, na katero je treba namestiti verige.
Vseeno je treba upoštevati, da poletne pnevmatike v nizkih temperaturah, snegu in ledu praviloma niso najboljša izbira za varno vožnjo.
Na Obali velja posebna izjema
Manj znano pravilo velja za določeno priobalno območje Slovenije, kjer lahko kot zimska oprema zadostujejo že poletne pnevmatike z najmanj 3 milimetri profila.
Toda izjema ne velja za celotno Primorsko, temveč samo za natančno določeno območje, opredeljeno v pravilniku.
Če se s takšnim avtomobilom odpravite zunaj tega območja, morate izpolnjevati splošne zahteve glede zimske opreme.
Tudi na Obali pa morajo biti ob nastopu zimskih razmer na poletnih pnevmatikah pravilno nameščene snežne verige oziroma odobreni enakovredni pripomočki.
Kaj preveriti pred 15. novembrom?
Vozniki s celoletnimi pnevmatikami naj najprej pogledajo oznake na bočnici in izmerijo globino profila na vseh štirih pnevmatikah.
Preveriti je smiselno tudi morebitne razpoke, neenakomerno obrabo in starost pnevmatik. Starejša pnevmatika lahko kljub zadostni globini profila izgubi del svojih prvotnih lastnosti.
Če pogosto vozite po zasneženih cestah, v hribe ali na območja z več poledice, razmislite o namenskih zimskih pnevmatikah.
In še pomembno opozorilo: zimska oprema je obvezna tudi pred 15. novembrom ali po 15. marcu, če na cesti nastopijo zimske razmere.
