Ob hrvaški avtocesti A1, nedaleč od predora Sveti Rok, že 18 let stoji hotel, ki nikoli ni sprejel prvega gosta. Velebitska kraljica je bila zgrajena leta 2008, ima 36 sob in tri etaže, vendar hotelskega dela niso nikoli odprli.
Veliko rdeče-belo stavbo ob počivališču Marune poznajo tudi številni Slovenci, ki se po avtocesti vozijo proti Zadru in drugim dalmatinskim krajem. Čeprav je kompleks na prvi pogled videti kot hotel, ki bi lahko začel poslovati, se za njegovimi zaprtimi vrati skriva skoraj dve desetletji dolga zgodba stečajev, sodnih postopkov in neuspešnih razpisov.
Po zadnjih objavljenih informacijah iz avgusta 2026 hotel še vedno nima novega upravljavca, čeprav so Hrvaške avtoceste (HAC) zanj izvedle že šest razpisov.
Hotel s 36 sobami, ki jih nikoli niso oddali
Velebitska kraljica stoji ob počivališču Marune na avtocesti A1, na območju Velebita. Njena lokacija je zanimiva predvsem zaradi velikega števila voznikov, ki se po tej prometnici odpravljajo proti hrvaški obali.
Zamisel o hotelu se je začela uresničevati leta 2006, ko je podjetje Mataš-M.N., povezano s podjetnikom Mladenom Nekićem iz Posedarja, s Hrvaškimi avtocestami sklenilo pogodbo o uporabi zemljišča.
Nekić je bil znan po proizvodnji pršuta, zaradi česar so ga hrvaški mediji poimenovali tudi »kralj pršuta«.
Načrt je predvideval gostinsko-nastanitveni kompleks, ki bi deloval vse leto. Potniki bi se lahko ustavili na obroku, prenočili ali si med dolgo vožnjo proti morju privoščili daljši počitek.
Gradnjo so financirali tudi s posojilom Hrvaške poštne banke v višini 22,4 milijona kun, kar je približno tri milijone evrov. Leta 2009 so Hrvaške avtoceste vrednost kompleksa ocenile na 27,84 milijona kun oziroma približno 3,7 milijona evrov.
Restavracija in trgovina sta nekaj časa delovali, hotelski del pa je ostal nedokončan. Nobena od 36 sob ni bila nikoli uporabljena za hotelsko nastanitev.
Finančna kriza je ustavila načrte
Projekt je zašel v težave po izbruhu svetovne finančne krize. Podjetje Mataš-M.N. je leta 2010 končalo v stečaju. Premoženje in obveznosti je prevzelo drugo Nekićevo podjetje Jasen, vendar je pozneje tudi to pristalo v stečaju.
Sledila so leta pravnih zapletov glede lastništva in uporabe objekta. Junija 2023 je občinsko sodišče v Zadru odločilo, da mora Nekić kompleks predati Republiki Hrvaški. Odločitev je 15. maja 2024 potrdilo še županijsko sodišče v Splitu.
Novembra 2024 je bil objekt v izvršilnem postopku predan državi, nato pa Hrvaškim avtocestam. S tem je bila odprta pot za iskanje novega vlagatelja, ki bi hotel dokončal in ga končno odprl.
Šest razpisov, vendar še vedno brez vlagatelja
Hrvaške avtoceste so za kompleks izvedle šest razpisov, vendar nobeden ni pripeljal do začetka obnove.
Na prvih treh razpisih ni bilo niti ene ponudbe. Pri četrtem so prilagodili pogoje in znižali zahtevano ceno, vendar zainteresirana ponudnika nista izpolnila zahtevanih pogojev.
Peti razpis leta 2025 je prinesel zanimiv preobrat. Med zainteresiranimi je bil ponovno Mladen Nekić, prvotni pobudnik projekta. Izbrano je bilo podjetje Flota Energy iz Sesvet, ki pa ni zagotovilo zahtevanega jamstva. Pogodba zato ni pripeljala do izvedbe projekta.
Šesti razpis je pritegnil podjetje Degusto iz Grebaštice. Hrvaške avtoceste so februarja 2026 njegovo ponudbo izbrale kot najugodnejšo, konec istega meseca pa je bila podpisana pogodba. Načrt je predvideval postopno obnovo kompleksa. Najprej bi uredili gostinski del, hotelske sobe pa pripravili za naslednjo turistično sezono.
Toda tudi ta poskus je propadel. Hrvaške avtoceste so zahtevale bančno jamstvo v višini 300.000 evrov. Podjetje Degusto je opozarjalo, da bi tako visok znesek otežil financiranje obnove, in predlagalo nižje jamstvo.
Ker zahtevanega jamstva ni predložilo v predpisanem roku, je bila pogodba marca 2026 razdrta.
Zakaj hotel na tako prometni lokaciji ostaja prazen?
Primer Velebitske kraljice kaže, da dobra lokacija sama po sebi še ne zagotavlja uspešnega poslovanja. Čeprav mimo kompleksa vozijo številni turisti, bi moral novi upravljavec najprej vložiti denar v dokončanje in ureditev objekta. Poleg tega bi moral izpolniti pogodbene pogoje Hrvaških avtocest in zagotoviti finančna jamstva.
Po poročanju hrvaškega portala Putni Kofer, ki se sklicuje tudi na podatke Tportala, sta se zadnja dva poskusa oddaje kompleksa končala prav zaradi težav z zahtevanimi jamstvi.
Hotel tako ostaja brez upravljavca, čeprav je v zadnjih letih zanj obstajalo zanimanje. Za zdaj tudi ni znano, kdaj bi lahko sprejel prve goste. Po informacijah iz avgusta 2026 novega vlagatelja še niso našli.
Vozniki, ki bodo po avtocesti A1 potovali proti Dalmaciji, bodo zato ob počivališču Marune še naprej lahko opazovali stavbo, ki je bila predvidena za turistične nastanitve, vendar svojega prvotnega namena po 18 letih še ni začela izpolnjevati.
