Brač ni samo otok plaž, kamnitih hiš in pogledov proti Hvaru. Za tiste, ki na dopustu ne morejo dolgo sedeti pri miru, je tudi otok vzponov, vetra, dolgih ovinkov in cest, ki hitro pokažejo, koliko moči je ostalo v nogah. Posebej zanimiv je del pri Murvici, kjer se cesta začne odločneje dvigovati, serpentine pa kolesarju ponudijo tisto redko mešanico napora in razgleda, zaradi katere se izlet spremeni v pravo doživetje.
Murvica je znana kot manjši kraj pod južnimi pobočji otoka, nedaleč od Bola in Zlatnega rata. A za kolesarje je pomembna predvsem kot izhodišče ali prehodna točka za zahtevnejše ture. Od tu se lahko pot usmeri proti notranjosti, proti Vidovi gori in Gornjemu Humcu, ali pa naprej po cestah, ki odpirajo povezave proti drugim delom otoka, tudi v smeri Milne ali Sumartina. Na papirju je vse videti lepo. Na kolesu pa hitro postane jasno, da Brač ni ravninski dopustniški poligon.
Serpentine pri Murvici niso samo lep razgled
Cesta pri Murvici ima tisto značilno dalmatinsko kombinacijo: kamen, suho rastje, močno sonce, pogled proti morju in ovinke, ki se vzpenjajo bolj vztrajno, kot se zdi iz avtomobila. Za običajnega kolesarja to ni lahkoten jutranji krog, temveč konkreten izziv.
Višinske razlike se na Braču hitro naberejo. Vidova gora, najvišja točka otoka, leži na dobrih 770 metrih nad morjem. To pomeni, da se lahko kolesarska tura iz obmorskega dela otoka hitro spremeni v dolg vzpon, pri katerem je treba pametno razporediti moč.

Zakaj je ta del otoka privlačen za kolesarje?
Serpentine imajo za kolesarje poseben čar. Vzpon je naporen, vendar bolj ritmičen kot kratki, ostri klanci. Ovinek za ovinkom daje občutek napredovanja, pogled pa se z vsakim pridobljenim metrom odpira širše. Na Braču je nagrada še posebej očitna: modrina morja, Zlatni rat v daljavi, Hvar na obzorju in kamnita notranjost otoka za hrbtom.
Takšna tura ni namenjena samo lovljenju hitrosti. Bolj gre za vzdržljivost, potrpežljivost in sposobnost, da se dopustniški dan spremeni v športni izziv.
Pomembno opozorilo: pot ob morju ni za cestna kolesa
Ena najpogostejših napak pri načrtovanju kolesarjenja okoli Murvice je napačna predstava o obalni poti proti Zlatnemu ratu. Pot ob morju od Murvice do Zlatnega rata ni asfaltirana. Gre za makadamski odsek, ki ni primeren za cestna kolesa.
To je pomemben podatek, saj marsikdo na zemljevidu vidi lepo linijo ob morju in si predstavlja sproščeno vožnjo z razgledom. V praksi je makadam lahko grob, prašen, neraven in neprijeten za ozke cestne pnevmatike. Za gravel, treking ali gorsko kolo je tak odsek lahko zanimiv, za klasično cestno kolo pa je lahko hitro vir težav.
Bolje je izbrati kolo glede na teren
Če načrtujete kombinacijo asfalta, vzponov in makadama, je gravel kolo najbolj logična izbira. Cestno kolo je primerno predvsem za asfaltirane ceste v notranjosti in glavne povezave. Gorsko kolo pa pride v poštev za tiste, ki želijo več raziskovanja zunaj urejenih cest.
Najslabša odločitev je iti na neznano pot z napačnim kolesom, brez rezerve vode in brez načrta, kje se lahko varno obrnete.
>> PREBERI VEČ: Ta hrvaški otok ostaja v senci Hvara in Brača
Smer proti Vidovi gori: najlepša in najtežja možnost
Za kolesarje, ki si želijo pravega izziva, je smer proti Vidovi gori ena najbolj privlačnih. Gre za vzpon, ki ga ne gre podcenjevati. Višina nad 770 metri pomeni, da se boste iz obmorskega ozračja dvignili v povsem drugačen ritem otoka.
Cesta se vije skozi bolj kamnito in odprto pokrajino, senca pa ni vedno samoumevna. Prav zato je najboljši čas za takšno turo zgodaj zjutraj ali pozno popoldne. Opoldanska vročina na Braču ni primerna za dokazovanje.
Kaj vzeti s seboj?
Za turo proti notranjosti otoka imejte dovolj vode, energijsko ploščico ali nekaj hrane, rezervno zračnico, tlačilko, osnovno orodje, telefon in zaščito pred soncem. Tudi če je pot na zemljevidu videti kratka, lahko vročina, veter in klanec občutno spremenijo občutek razdalje.

Naprej proti Gornjemu Humcu, Milni ali Sumartinu
Brač ima prednost, da se kolesarska tura lahko prilagodi pripravljenosti. Iz območja Murvice se lahko razmišlja o povezavah proti notranjosti, Gornjemu Humcu in naprej po otoku. Bolj izkušeni kolesarji lahko načrtujejo daljše kroge proti Milni ali Sumartinu, vendar je treba pri tem upoštevati razdalje, vzpone in promet.
Milna leži na zahodnem delu otoka, Sumartin na vzhodnem. To nista kratka skoka, temveč resnejši kolesarski odločitvi, posebej v vročem delu leta. Kdor želi prevoziti večji del Brača, naj turo načrtuje kot športni dan, ne kot kratek izlet po zajtrku.
Promet in veter nista nepomembna
Na otoških cestah je treba računati na avtomobile, avtobuse, dostavna vozila, skuterje in turiste, ki cest ne poznajo najbolje. Kolesar mora biti viden in predvidljiv. Veter lahko dodatno oteži vožnjo, posebej na odprtih delih in pri spustih.
Spusti po serpentinah so lahko čudoviti, a zahtevajo previdnost. Cesta je lahko prašna, robovi niso vedno idealni, v ovinkih pa se lahko pojavi pesek ali droben kamen.
Za koga so ti ovinki prava izbira?
Serpentine pri Murvici so odlične za kolesarje, ki imajo radi kombinacijo razgleda in napora. Niso pa najboljša izbira za popolne začetnike, družine z majhnimi otroki ali tiste, ki si želijo povsem lahkotne vožnje ob morju.
Če ste vajeni daljših vzponov, boste uživali. Če običajno kolesarite le po ravnini, začnite z lažjo turo in preverite, kako se telo odziva na vročino in klance. Na otoku je občutek napora drugačen kot doma, saj sonce, veter in podlaga hitro dodajo svojo težo.
Brač na kolesu razkrije drugačen dopust
Kolesarjenje pri Murvici ni samo športni dodatek k počitnicam. Je način, da Brač vidite drugače. Z avtom ovinke prevozite hitro, na kolesu pa jih začutite v nogah, pljučih in pogledu, ki se počasi dviguje nad morje.
Prav zato so ti ovinki posebni. Ne ponujajo lahke zmage, ponujajo pa dober občutek, ko se ustavite, pogledate nazaj in vidite, koliko višine ste že premagali. Za marsikoga je to lepši spomin kot še ena ura na plaži.
Brač nagradi tiste, ki se nanj odpravijo spoštljivo. Z dovolj vode, primernim kolesom, realnim načrtom in zgodnjim odhodom lahko serpentine pri Murvici postanejo ena najboljših dopustniških kolesarskih izkušenj na Jadranu.
