Med naseljema Jama in Prebačevo na območju Kranja je načrtovana gradnja novega mostu čez reko Savo, ki bo namenjen kolesarski povezavi med obema bregovoma. Most Simona Jenka bo omogočil neposrednejšo pot med Drulovko, Bregom ob Savi in Jamo ter območjem Hrastja in Šenčurja. Prek obstoječih kolesarskih povezav bo omogočal tudi nadaljevanje poti proti Brniku in Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana.
Projekt je vreden približno 1,61 milijona evrov, njegovo izvajanje pa je predvideno do konca leta 2027. Poleg mostu bodo uredili povezovalne kolesarske poti, počivališče za kolesarje in dodatno opremo ob trasi.
Nov most bo odpravil dolgo vrzel med obema bregovoma Save
Prebivalci naselij na nasprotnih bregovih Save danes nimajo neposredne povezave na območju med Jamo in Prebačevim. Med Kranjem in Mavčičami je reko na tem območju mogoče prečkati prek Delavskega mostu v Kranju, naslednja možnost pa je šele pri Smledniku v občini Medvode.
To pomeni, da so naselja Drulovka, Breg ob Savi in Jama na desnem bregu Save brez neposredne povezave s Hrastjem, Prebačevim, Žerjavko in Trbojami na levem bregu. Nova kolesarska povezava bo to spremenila. Z mostom in navezavo na obstoječe poti bo nastala krajša povezava med naselji, ki jih danes ločuje reka.
Posebej pomembna bo za prebivalce, ki se vsak dan vozijo na delo v poslovne cone na območju Kranja, Šenčurja in Brnika.
S kolesom od Kranja proti Šenčurju in letališču
Načrtovana povezava bo potekala od Kranja prek območja Savske Loke, Drulovke, Brega ob Savi in Jame ter se nadaljevala proti poslovni coni Hrastje in Šenčurju. Od tam bodo kolesarji lahko uporabljali povezave proti poslovnima conama Šenčur in Brnik ter letališču.
Za zaposlene v teh poslovnih območjih bi lahko nova infrastruktura pomenila krajšo in varnejšo možnost vsakodnevnega prihoda na delo s kolesom.
Povezava bo zanimiva tudi za rekreativne kolesarje, saj bo omogočila drugačno načrtovanje poti po ravninskem delu Gorenjske. Cilj projekta je predvsem povečati število vsakodnevnih poti s kolesom in zmanjšati odvisnost od avtomobilov pri krajših vožnjah med naselji.
Ob mostu tudi počivališče, števca kolesarjev in nova drevesa
Gradnja mostu je osrednji, ne pa edini del naložbe. Na obeh bregovih Save bodo uredili povezovalne kolesarske poti do obstoječih prometnic. Tako bo mogoče novo prečkanje reke vključiti v širše kolesarsko omrežje.
Predvideno je tudi počivališče za kolesarje, kjer bodo prostor za mize, klopi in parkirna mesta za kolesa.
Ob trasi bodo namestili dva števca kolesarjev. Z njima bo mogoče spremljati uporabo nove povezave in pridobivati podatke o kolesarskem prometu. Ureditev območja vključuje še zasaditev dodatnih dreves in grmovnic.
Most bo nosil ime Simona Jenka
Novi most se bo imenoval Most Simona Jenka, po slovenskem pesniku in pisatelju, ki se je rodil v Podreči pri Mavčičah.
Njegova rojstna vas leži v bližini območja načrtovane gradnje, zato bo ime mostu povezano tudi z lokalno kulturno dediščino.
Poimenovanje bo tako spominjalo na enega pomembnejših slovenskih literarnih ustvarjalcev 19. stoletja.
Projekt vreden 1,61 milijona evrov, zaključek predviden leta 2027
Skupna vrednost projekta znaša 1.613.567,52 evra z DDV. Od tega je za sofinanciranje Evropske unije in Republike Slovenije predvidenih 1.264.629,16 evra, Mestna občina Kranj pa bo zagotovila 348.938,36 evra lastnih sredstev.
Naložba je vključena v Program evropske kohezijske politike 2021–2027, v okviru ukrepov za trajnostno mobilnost in povezljivost.
Projektno obdobje traja od 1. januarja 2023 do 31. decembra 2027. Ta datum označuje predvideni zaključek projekta, ne pa nujno dneva odprtja mostu za promet.
Iz predstavljenih podatkov še ni razvidno, kdaj se bo začela sama gradnja oziroma kdaj bodo kolesarji lahko prvič prečkali Savo po novem mostu.
Za prebivalce Jame, Brega ob Savi, Drulovke in naselij na drugi strani reke bo zato pomembna predvsem objava konkretne časovnice gradbenih del ter ureditve priključnih kolesarskih poti.
