Ob obali Istre boste lahko opazovali eno najbolj nenavadnih jadrnic na Jadranu

Na severnem Jadranu bo danes in v prihodnjih dneh mogoče opaziti plovilo, ki ga je težko zamenjati s katerim koli drugim. Royal Clipper, razkošna petjamborna jadrnica z 42 jadri, je v petek, 7. avgusta, na poti s Komiže na Visu proti Rovinju.

Gre za eno največjih in najbolj prepoznavnih klasično zasnovanih jadrnic na svetu. Royal Clipper je dolg kar 134 metrov, njegov najvišji jambor sega 54 metrov nad morsko gladino, ob ugodnih razmerah pa lahko razvije vseh 42 jader s skupno površino približno 5000 kvadratnih metrov. Jadrnica je bila leta 2001 tudi uradno priznana v Guinnessovo knjigo rekordov kot največja aktivna jadrnica s križnimi jadri.

Za ljubitelje ladij in fotografiranja bo zato pogled proti morju vreden nekoliko več pozornosti.

z Komiže proti Rovinju

Royal Clipper trenutno pluje na sedemdnevnem križarjenju po Jadranu. Uradni program Star Clippers za plovbo, ki se je začela 1. avgusta, vključuje Benetke, Pesaro, Šibenik, Dubrovnik, Kotor, Komižo na Visu, Rovinj in nato vrnitev v Benetke. Petek, 7. avgust, je v programu namenjen prav Rovinju.

To pomeni, da mora jadrnica po odhodu z Visa prepluti velik del Jadrana proti severu. Ob prihodu do zahodne istrske obale bo lahko zaradi svoje velikosti in predvsem visokih jamborov opazna že z večje razdalje.

Natančna smer plovbe se lahko spreminja glede na veter, stanje morja, promet in operativne odločitve posadke.

Bi jo lahko videli tudi iz Slovenije?

Možnost obstaja, vendar je za zdaj ne gre napovedovati z gotovostjo.

Po postanku v Rovinju Royal Clipper nadaljuje proti Benetkam. Zaradi tega bo njena nadaljnja pot potekala po severnem delu Jadrana, vendar ni nujno, da bo plula dovolj severno ali dovolj blizu slovenski obali, da bi jo bilo mogoče dobro opazovati s kopnega. Uradni itinerarij kot naslednjo postajo po Rovinju navaja Benetke.

Če bi jo smer plovbe pripeljala nekoliko bolj proti severu, bi lahko bila zaradi 54 metrov visokih jamborov ob dobri vidljivosti zanimiva tudi za opazovalce ob slovenski obali.

Royal Clipper je videti kot jadrnica iz drugega obdobja

Za zasnovo jadrnice so izdelovalci našli navdih v znameniti nemški petjamborni jadrnici Preussen z začetka 20. stoletja. Royal Clipper je bil zgrajen leta 2000, vendar navzven ohranja podobo velikih oceanskih jadrnic iz obdobja trgovskega jadranja.

Razlika se skriva predvsem pod površjem. Plovilo ima sodobne navigacijske sisteme in motorni pogon, ki se uporablja, kadar razmere ali urnik ne omogočajo plovbe zgolj z jadri. Star Clippers navaja, da na morju jadra uporabljajo vedno, kadar to dopuščajo vremenske in morske razmere.

Royal Clipper v številkah

Podatek	Royal Clipper
Leto izdelave	2000
Dolžina	134 m
Širina	16 m
Ugrez	5,98 m
Število jamborov	5
Število jader	42
Površina jader	približno 5000 m²
Višina najvišjega jambora	54 m
Kapaciteta potnikov	227
Posadka	106
Bruto tonaža	4425 GT
Hitrost	približno 7 do 18 vozlov
Zastava oziroma register	Malta

Vir: Star Clippers.

Na krovu so celo trije bazeni

Kljub klasični podobi Royal Clipper ni muzejska ladja, temveč luksuzno potniško plovilo. Na približno 1760 kvadratnih metrih zunanjih palub so med drugim trije bazeni. Sprejme največ 227 gostov, zanje pa skrbi 106 članov posadke.

Posebnost je možnost vzpona proti opazovalni točki na jamboru z varnostno opremo. Na krmi je tudi ploščad za vodne aktivnosti, v notranjosti pa atrij, restavracija ter wellness prostori.

Zaradi razmeroma majhnega števila potnikov je Royal Clipper precej drugačen od velikih križark, ki lahko prevažajo več tisoč ljudi.

Če jo zagledate na obzorju, boste najprej opazili jambore

Royal Clipper je že brez razpetih jader izjemno prepoznavno plovilo. Pet visokih jamborov ustvari silhueto, ki je na današnjem Jadranu redkost. Še precej bolj spektakularen je pogled, kadar posadka razpne večji del njegovih 42 jader.

V petek je zato vredno pogledati proti morju predvsem ob zahodni obali Istre. Po uradnem programu mora Royal Clipper po Komiži doseči Rovinj, zatem pa se njegova pot nadaljuje proti Benetkam.

Za prebivalce in obiskovalce slovenskega Primorja ostaja zanimivo predvsem vprašanje, kako daleč proti severu bo dejansko zaplul. Če bo njegova smer dovolj blizu našemu delu severnega Jadrana in bo vidljivost dobra, bi lahko petjamborna silhueta poskrbela za precej nenavaden prizor tudi pri nas.