Italijansko smučarsko območje Dolomiti Superski pred zimo 2026/27 napoveduje za približno 100 milijonov evrov naložb v nove žičnice, smučarske proge, umetno zasneževanje in drugo infrastrukturo. Med največjimi novostmi so prenova žičnic na Kronplatzu, nova kabinska žičnica na območju Treh Cin in dodatne proge na več priljubljenih smučiščih.
Smučarje pa čakajo tudi nekoliko višje cene. Dnevna vozovnica Dolomiti Superski bo v visoki sezoni stala 89 evrov, kar je tri evre več kot prejšnjo zimo. Za šestdnevno vozovnico za odraslega bo treba odšteti 453 evrov. Nova sezona se bo na prvih smučiščih predvidoma začela 28. novembra 2026.
Koliko bodo stale smučarske vozovnice?
Dolomiti Superski združuje 12 smučarskih območij v italijanskih Dolomitih, med njimi Kronplatz, Alta Badio, Val Gardeno, Cortino d’Ampezzo in območje Treh Cin.
Za odraslo dnevno vozovnico bo v visoki sezoni treba plačati 89 evrov, v preostalih delih sezone pa 80 evrov. Obe ceni sta se v primerjavi s prejšnjo zimo zvišali za tri evre.
Visoka sezona bo po objavljenem ceniku trajala od 20. decembra 2026 do 9. januarja 2027 in od 31. januarja do 20. marca 2027.
Šestdnevna vozovnica bo v visoki sezoni stala 453 evrov, zunaj nje pa 407 evrov. Sezonska vozovnica v predprodaji bo na voljo za 990 evrov. Za dva odrasla smučarja bo šest dni smučanja v visoki sezoni tako pomenilo 906 evrov samo za vozovnici, brez nastanitve, prevoza, hrane in drugih stroškov.
Predsednik združenja Dolomiti Superski Andy Varallo je podražitve pojasnil z inflacijo in stroški poslovanja, predvsem z izdatki za energijo, surovine, storitve ter vzdrževanje infrastrukture.
Na Kronplatzu tri pomembne novosti
Med smučišči z največ spremembami je Kronplatz oziroma Plan de Corones, ki je priljubljen tudi med slovenskimi smučarji.
Dosedanjo žičnico Kronplatz 1+2 bo nadomestila nova deset-sedežna kabinska žičnica s srednjo postajo. Nova naprava bo omogočala hitrejši prevoz smučarjev, pri čemer upravljavci napovedujejo tudi manjšo porabo energije.
Na območju Olanga bo začela obratovati nova osemsedežna sedežnica Dolomiti z ogrevanimi sedeži in zaščitnimi pokrovi. Prenovili bodo tudi osemsedežno kabinsko žičnico Ruis v kraju San Vigilio di Marebbe.
Spremembe pa ne bodo omejene samo na žičnice. Proga Lumen bo po podaljšanju dolga približno 2,7 kilometra, nova modra proga Dolomiti pa približno 1,5 kilometra. Dodali bodo še 650 metrov dolgo povezovalno smučarsko pot Weiden.
Na omenjenih progah bodo uredili tudi dodatno zasneževanje, kar naj bi izboljšalo možnosti za njihovo pripravo v obdobjih z manj naravnega snega.
Nove žičnice tudi pri Treh Cinah, v Val di Fassi in Obereggnu
Na smučarskem območju 3 Zinnen Dolomites bo v Vierschachu začela obratovati nova deset-sedežna kabinska žičnica Helmissimo.
V Val di Fassi bo na območju Buffaure stara sedežnica proti Col Valvacinu dobila zamenjavo v obliki nove deset-sedežne kabinske žičnice. Obereggen bo pridobil novo osemsedežno sedežnico.
Nove naprave in posodobitve pripravljajo tudi na Alpe di Siusi, v San Martinu di Castrozza, na Gitschbergu ter v Val di Zoldu.
V Alta Badii je napovedana nova proga 5c na območju Arlara. San Martino di Castrozza bo dobil progo Larici, novo zabavno smučarsko progo Dolomia Funslope in prenovljen snežni park.
Eden večjih projektov je tudi načrtovana žičniška povezava med San Martinom di Castrozza in prelazom Passo Rolle. Gradnja se je že začela, vendar gre za večletni projekt, zato nove povezave še ni mogoče pričakovati v celoti že ob začetku letošnje sezone.
Več umetnega zasneževanja in naložb v energijo
Pomemben del letošnjih naložb je namenjen sistemom za izdelavo umetnega snega.
Nove vodne zbiralnike načrtujejo na območjih Val Gardena, San Candido in Pampeago. Posodobitve zasneževanja so napovedane tudi v Cortini d’Ampezzo, Alta Badii, Val di Fassi, na prelazu San Pellegrino in na več drugih smučiščih.
V Alta Badii bodo na nekaterih postajah žičnic namestili dodatne sončne elektrarne, na Kronplatzu pa razširili obstoječo.
Pri prelazu San Pellegrino bodo razširili ciljni del proge LaVolatA, ki bo gostila ženske tekme svetovnega pokala v alpskem smučanju. Ob spodnji postaji kabinske žičnice Col Margherita je predviden tudi nov gostinski objekt.
Napovedane naložbe v žičnice, smučarske proge, zasneževanje in infrastrukturo.
Raziščite novosti na smučiščih
Izberite področje, ki vas zanima, in preverite napovedane spremembe.
Nove in prenovljene žičnice
Večje zmogljivosti in posodobitve prevoza smučarjev.
Nova 10-sedežna kabinska žičnica z vmesno postajo.
Nova avtomatska 8-sedežna sedežnica Dolomiti.
Prenovljena žičnica Ruis na območju Kronplatza.
Nova 10-sedežna kabinska žičnica Helmissimo na območju Vierschacha.
Nova 10-sedežna kabinska žičnica proti Col Valvacinu.
Nova avtomatska 8-sedežna sedežnica.
Obnove žičnic so predvidene tudi na območjih Alpe di Siusi, San Martino di Castrozza, Gitschberg in Val di Zoldo.
Nove smučarske proge
Nove trase, povezave in dodatna smučarska doživetja.
Progi Lumen in Dolomiti ter povezovalna pot Weiden.
Nova proga 5c na območju Arlara.
Nova proga Larici na Alpe Tognola.
Nova Dolomia Funslope in prenovljen snežni park.
Zasneževanje in energija
Naložbe v vodne zbiralnike, sisteme zasneževanja in energetsko infrastrukturo.
Načrtovani so v Selvi di Val Gardena, San Candidu in Pampeagu.
Med območji so Cortina, Alta Badia, Buffaure, Bellamonte, San Pellegrino, Alpe Lusia in Civetta.
Nove namestitve v Alta Badii in razširitev obstoječe elektrarne na Kronplatzu.
Projekt, ki se nadaljuje
Vse napovedane povezave še ne bodo dokončane do začetka sezone 2026/27.
Gradnja načrtovane žičniške povezave se je začela. Gre za večletni projekt.
Za smučarsko sezono 2026/27 ne predpostavljajte, da bo ta povezava že omogočala prevoz smučarjev.
Podatki predstavljajo objavljene načrte za sezono 2026/27 in večletne projekte. Začetek obratovanja posameznih naprav je odvisen od dokončanja del in pogojev obratovanja. Znesek 100 milijonov evrov je skupna vrednost napovedanih naložb, ne razdelitev po prikazanih kategorijah. Vir: Dolomiti Superski.
Kdaj se začne smučarska sezona 2026/27?
Prva smučišča v sistemu Dolomiti Superski bodo po načrtih začela obratovati 28. novembra 2026.
Med njimi so Kronplatz, Val di Fiemme oziroma Obereggen ter San Martino di Castrozza. Alta Badia, Val Gardena, Val di Fassa in več drugih območij načrtujejo začetek sezone 4. decembra.
Datumi so odvisni od snežnih in vremenskih razmer ter pripravljenosti posameznih naprav. Prav tako ne pomeni nujno, da bodo na dan odprtja že obratovale vse žičnice in proge.
Za slovenske smučarje, ki načrtujejo decembrski izlet ali večdnevne počitnice v Dolomitih, bo zato smiselno preveriti ceno vozovnic za izbrani termin in dejansko odprte proge. Razlika med običajno in visoko sezono pri šestdnevni vozovnici za odraslega znaša 46 evrov, pri dveh odraslih pa že 92 evrov.
