V Murski Soboti se pripravlja gradnja druge faze vzhodne obvoznice, ki bo povezala Panonsko ulico s križiščem pri Čardi. Na Direkciji Republike Slovenije za infrastrukturo so pred dnevi podpisali pogodbo za gradbena dela v vrednosti 19,09 milijona evrov. Izvajalec bo družba Pomgrad.
Nova cesta bo dolga 3.420 metrov oziroma približno 3,4 kilometra. Projekt vključuje štiri krožišča, nov most čez Puconski potok, premostitev Ledave in podvoz lokalne ceste. Rok za izpolnitev pogodbenih obveznosti je 20 mesecev od uvedbe izvajalca v delo.
Od Panonske ulice do Čarde
Druga faza vzhodne obvoznice bo potekala od križišča s Panonsko ulico na regionalni cesti Murska Sobota – Lipovci do križišča pri Čardi, kjer se bo navezala na regionalno cesto Martjanci – Murska Sobota.
Gre za nadaljevanje cestnega projekta, katerega prvi del je bil zaključen že leta 2018. Takrat je bila zgrajena tako imenovana južna obvoznica, zdaj pa sledi še vzhodni odsek.
Nova povezava bo omogočila drugačno razporeditev prometa na vzhodnem delu mesta in povezala obstoječe cestno omrežje. Koliko vozil bo dejansko preusmerila z mestnih ulic, iz objavljenih podatkov ni razvidno.
Štiri krožišča, most in podvoz
Gradnja ne bo obsegala zgolj asfaltiranja nove cestne povezave. Zaradi križanja z obstoječimi cestami, vodotoki in komunalnimi vodi bodo potrebni tudi zahtevnejši infrastrukturni posegi.
Predvidena je gradnja štirih krožišč, označenih kot K1 Plese, K2 Norinška cesta, K3-jug in K4-sever.
Poleg tega bodo uredili uvoze in izvoze, odvodnjavanje ceste ter prepuste. Projekt vključuje tudi most čez Puconski potok, premostitev Ledave in podvoz lokalne ceste.
Na območju trase bodo uredili poljske poti in izvedli potrebne vodnogospodarske ureditve. Zaradi gradnje bo treba prestaviti oziroma zaščititi tudi obstoječe električno, vodovodno, plinovodno, telekomunikacijsko in kabelsko omrežje.
Ob zaključku del sta predvideni še namestitev prometne signalizacije in krajinska ureditev okolice.
Koliko bo stala nova obvoznica?
Pogodbena vrednost gradbenih del znaša 19.094.168,02 evra. Od tega bo Mestna občina Murska Sobota prispevala 1.200.201,35 evra.
Če pogodbeno vrednost primerjamo z dolžino nove trase, znaša približno 5,58 milijona evrov na kilometer. Pri tem je treba upoštevati, da znesek poleg same ceste zajema tudi krožišča, premostitvene objekte in druge predvidene infrastrukturne ureditve.
| Podatek | Vrednost |
|---|---|
| Dolžina nove obvoznice | 3.420 metrov |
| Pogodbena vrednost | 19,09 milijona evrov |
| Prispevek občine | 1,20 milijona evrov |
| Izvajalec | Pomgrad, d. d. |
| Število krožišč | 4 |
| Rok za izvedbo pogodbe | 20 mesecev od uvedbe v delo |
Kdaj bo obvoznica končana?
Podpis pogodbe še ne pomeni, da se je 20-mesečni rok že začel. Ta začne teči z uvedbo izvajalca v delo, datum uvedbe pa v posredovanih informacijah ni naveden.
Če bi izvajalca v delo uvedli še oktobra 2026, bi se 20-mesečni pogodbeni rok iztekel približno junija 2028. To je zgolj okviren izračun, ne uradno potrjen datum odprtja ceste.
Za prebivalce in voznike bodo v naslednjih mesecih pomembne predvsem informacije o dejanskem začetku gradnje, morebitnih prometnih omejitvah na obstoječih cestah in poteku del pri navezavah na Panonsko ulico ter cesto proti Martjancem.
