Na Hvaru obstaja cesta, ki jo turisti pogosto omenjajo še dolgo po dopustu. Ne zaradi razgleda, temveč zaradi predora. Tunel Pitve oziroma Pitve – Zavala je star, ozek in za marsikoga rahlo adrenalinski prehod na južno stran otoka, proti Zavali, Ivan Dolcu in vinorodnim pobočjem, kjer se Hvar pokaže precej drugače kot v mestih ob severni obali.
Predor je dolg približno 1,4 kilometra, prebili so ga leta 1963, njegova prvotna naloga pa ni bila cestni promet, temveč oskrba južne strani otoka z vodo. Danes po njem vozijo avtomobili, v notranjosti pa obiskovalce preseneti še ena podrobnost: velika vrata, za katerimi je urejen vinski prostor oziroma klet. Prav ta kombinacija vode, vina, prometa in ozkega kamnitega prehoda daje predoru skoraj filmski značaj.
Kaj je Tunel Pitve?
Tunel Pitve povezuje notranjost otoka z njegovo južno stranjo. Za domačine je bil dolgo nujna povezava, za turiste pa je postal ena tistih posebnosti, ki jih ne najdeš v klasičnih prospektih. Vhod iz smeri vasi Pitve deluje precej skromno, nato pa se cesta zoži, svetloba se spremeni in vožnja dobi povsem drug občutek.
To ni sodoben širok predor, v katerem bi voznik skoraj pozabil, da je pod zemljo. Ravno nasprotno. Širina, razsvetljava in občutek zaprtega prostora zahtevajo pozornost. Prvi prehod je lahko mešanica radovednosti, previdnosti in nekaj nelagodja, zlasti pri voznikih, ki niso vajeni otoških cest.
Zakaj je postal tako znan?
Zato, ker ni bil zgrajen kot klasična turistična infrastruktura. Njegova prvotna vloga je bila praktična, skoraj tehnična. Šele pozneje je postal del cestnega vsakdana. Takšni prostori imajo drugačno energijo kot nove ceste. Ne delujejo popolno, a imajo zgodbo.
V predoru ni le asfalt med dvema točkama. Je opomnik, kako so se otoške povezave razvijale drugače kot na celini: najprej voda, nato cesta, nato turizem, danes pa še vino in radovedni obiskovalci.
Nova cesta pri Dubovici spreminja promet na južni strani
Letošnja velika novost na Hvaru je odprtje nove prometnice Sveta Nedjelja–Dubovica, dolge približno 6,2 kilometra. Hrvaški mediji so jo označili kot pomembno povezavo za južno stran otoka, saj krajša in olajšuje dostop do območja Svete Nedelje in naprej proti južnim hvarskim krajem.
To pomeni, da se bo del prometa, ki je prej uporabljal bolj zahtevne, počasne ali manj udobne poti, preusmeril na novo cesto. Za obiskovalce Ivan Dolca, Svete Nedelje in južnih plaž je to pomembna sprememba. Vožnja bo marsikomu manj stresna, zlasti tistim, ki se na Hvar podajo z družinskim avtomobilom, polnim prtljage, otroki na zadnjih sedežih in pričakovanjem, da bo pot do apartmaja čim bolj mirna.
Kljub temu predor Pitve ne izgublja pomena. Ostaja v funkciji, ostaja del lokalnega prometa in ostaja ena bolj prepoznavnih otoških izkušenj.
Bo Tunel Pitve postal manj obremenjen?
Najverjetneje da. Nova cesta Sveta Nedjelja–Dubovica bo del prometa potegnila nase, posebej za tiste, ki prihajajo iz smeri Hvara, Milne, Zaraća ali Dubovice in želijo proti Sveti Nedelji oziroma naprej proti Ivan Dolcu. Že pred odprtjem se je o tej prometnici govorilo kot o dolgo pričakovani povezavi, ki bo južni strani otoka prinesla varnejši in sodobnejši dostop.
Za starejši predor to pomeni nekaj olajšanja. Manj vozil, manj srečevanj, manj nervoze pri voznikih, ki se v ozkem prostoru ne počutijo dobro. A za tiste, ki želijo doživeti posebno hvarsko prometno zgodbo, bo prehod skozi Tunel Pitve še vedno zanimiv.
Kdaj izbrati novo cesto?
Nova povezava je logična izbira, če želite bolj udobno pot, če potujete z večjim avtomobilom, če imate manj izkušenj z ozkimi otoškimi cestami ali če ste na poti sredi dneva, ko je prometa več. Primerna je tudi za tiste, ki jim je pomembno, da vožnja poteka bolj tekoče in brez občutka, da je vsak ovinek majhen preizkus.
Kdaj ima stari predor še svoj čar?
Predor Pitve izberite, če želite doživeti starejšo otoško povezavo, če vam ozke ceste ne predstavljajo težave in če imate dovolj časa. To ni pot za hitenje. Je pot, ki jo je bolje vzeti kot del izleta, ne kot zgolj najhitrejšo črto do plaže.
Kako se pripraviti na prehod skozi Tunel Pitve?
Pred vstopom v predor upočasnite, prižgite luči in opazujte promet iz nasprotne smeri. Pri takšnih predorih je najpomembnejša mirna vožnja. Ne pospešujte zaradi vozila za seboj in ne ustavljajte se v predoru zaradi fotografiranja. Če vas prostor utesnjuje, globoko vdihnite in vozite zbrano. Predor ni dolg v smislu avtocestnih predorov, a njegov značaj je drugačen.
Vozniki večjih vozil naj prej preverijo, ali jim je takšna pot sploh prijetna. Kombiji, širši avtomobili in vozila z manj samozavestnimi vozniki bodo danes lažje izbrali novo povezavo prek Dubovice in Svete Nedelje.
Južni Hvar bo zaradi nove ceste bližje, predor pa bo ostal legenda
Nova cesta je dobra novica za domačine, gostince, vinogradnike, obiskovalce plaž in vse, ki želijo južni del Hvara doseči bolj enostavno. Otok s tem ne izgublja svoje posebnosti, ampak postaja bolj dostopen. Južna stran bo za marsikoga manj logistični izziv in bolj spontana odločitev za izlet.
Tunel Pitve pa ostaja nekaj drugega. Ni več nujno edina izbira za marsikatero pot, vendar bo še naprej del hvarskega spomina. Takšnih prehodov ni veliko. Malo so prometnica, malo tehnična dediščina, malo turistična zanimivost. In prav zato jih ljudje omenjajo.
Kdor gre prvič na Hvar, bo morda izbral novo cesto. Kdor želi razumeti starejši otok, naj si vsaj enkrat ogleda tudi Pitve. Ne zato, ker bi bil predor najbolj udoben, temveč zato, ker pove nekaj, česar nova cesta ne more: kako se je južna stran Hvara odpirala svetu, še preden so jo začeli iskati turisti.
