Trajekt med Starim Gradom na Hvaru in Splitom je za številne potnike veliko več kot le prevoz med otokom in celino. Od njega so odvisni odhodi na delo, zdravniški pregledi, opravki v Splitu, prihod turistov, vračanje domov in tudi načrtovanje dopusta brez nepotrebnega čakanja v pristanišču. Prav zato je novica o dodatni trajektni liniji na relaciji Stari Grad – Split pomembna za domačine, vikendaše in turiste, ki bodo v maju in juniju potovali proti Hvaru ali z njega.
Od četrtka, 7. maja 2026, bo na trajektni liniji 635 Stari Grad – Split nova dodatna povezava. Iz pristanišča Stari Grad bo trajekt po novem odplul tudi ob 7.45, iz Splita pa se bo vračal ob 11.00. Na prvi pogled gre za eno dodatno vožnjo, v praksi pa lahko ta sprememba močno olajša dan marsikomu, ki je bil doslej ujet med prezgodnjim jutranjim odhodom in precej poznejšimi možnostmi.

Zakaj je dodatni odhod ob 7.45 pomemben?
Dosedanji nizkosezonski vozni red je potnikom ponujal zgodnji odhod iz Starega Grada ob 5.30, nato pa naslednjega šele ob 11.30. Za marsikoga je bila ta razlika prevelika. Odhod ob 5.30 pomeni zelo zgodnje vstajanje, posebej za tiste, ki do trajektnega pristanišča ne pridejo iz samega Starega Grada, temveč iz Hvara, Jelse, Vrboske, Sućurja ali manjših krajev na otoku.
Dodatni odhod ob 7.45 zapolnjuje prav to vrzel. Potniki lahko na celino pridejo v bolj uporabnem delu dopoldneva, brez občutka, da so dan začeli sredi noči. To je posebej pomembno za ljudi, ki imajo v Splitu urejene opravke, preglede, sestanke ali nadaljevanje poti proti notranjosti Hrvaške oziroma Sloveniji.
Povratek iz Splita ob 11.00 spreminja tudi načrtovanje obiska Hvara
Enako pomemben je povratek iz Splita ob 11.00. To je ura, ki ustreza številnim turistom, ki se v Split pripeljejo z avtom, avtobusom ali letalom in želijo nadaljevati pot proti Hvaru še pred največjo popoldansko gnečo.
Za slovenske potnike je ta ura zanimiva tudi zato, ker omogoča bolj sproščen prihod v Split. Tisti, ki se iz Slovenije odpravijo zelo zgodaj, lahko ob ugodnih razmerah na cesti še vedno ujamejo dopoldanski trajekt, ne da bi morali čakati do poznejšega popoldneva. Seveda je pri tem treba upoštevati prometne razmere, zastoje na avtocesti, morebitno gnečo pri vstopu v Split in čas za vkrcanje.
Vozni red v nizki sezoni: več možnosti, manj čakanja
Po objavljenem nizkosezonskem voznem redu na liniji Stari Grad – Split trajekti vozijo vsak dan. Iz Starega Grada so navedeni odhodi ob 5.30, 7.45, 11.30, 14.00, 17.30 in 20.00, iz Splita pa ob 5.00, 8.30, 11.00, 14.30, 17.00 in 20.30.
Pri tem je treba biti pozoren na oznake pri večernih vožnjah. Odhod iz Starega Grada ob 20.00 in odhod iz Splita ob 17.00 veljata v določenih terminih, in sicer od 6. junija do 18. junija ter od 24. avgusta do 6. septembra.
Pred potjo preverite uradni vozni red
Pri trajektnih povezavah velja preprosto pravilo: vozni red preverite tik pred odhodom. Vremenske razmere, tehnične prilagoditve, prazniki, vikendi in sezonske spremembe lahko vplivajo na potovanje. Posebej pri potovanju z avtom je pametno priti v pristanišče dovolj zgodaj. Kupljena vozovnica namreč še ne pomeni vedno, da boste na izbrani trajekt tudi zagotovo zapeljali, če je naval vozil velik.
Za potnike brez avtomobila je sprememba prav tako dobrodošla. Več odhodov pomeni več svobode pri načrtovanju dneva in manj čakanja v pristanišču. Pa tudi lažje kombiniranje trajekta z avtobusnimi, letalskimi ali drugimi povezavami.

Kaj to pomeni za Slovence, ki potujejo na Hvar?
Hvar ostaja eden najbolj priljubljenih dalmatinskih otokov med Slovenci. Relacija Split – Stari Grad je glavna trajektna povezava za vse, ki na otok potujejo z avtomobilom. Pristanišče Stari Grad je nato dobro izhodišče za pot proti mestu Hvar, Jelsi, Vrboski in drugim krajem.
Dodatna dopoldanska linija lahko zmanjša pritisk na nekatere bolj obremenjene termine. Za družine, starejše potnike in vse, ki ne želijo loviti zelo zgodnjih trajektov, je nova ura precej bolj prijazna. Hkrati omogoča boljšo razporeditev vozil, saj se del potnikov razporedi med več odhodov.
Manj živčnosti pred rampo
Največ stresa pri trajektih pogosto ne povzroča sama vožnja, temveč čakanje pred vkrcanjem. Vozniki se sprašujejo, ali bodo prišli na trajekt, ali so dovolj zgodnji in ali bodo morali v pristanišču čakati več ur. Dodaten odhod tega ne odpravi povsem, lahko pa potovanje naredi bolj predvidljivo.
Za dopustnike je zato priporočljivo, da ne načrtujejo poti na minuto natančno. Bolje je imeti nekaj časovne rezerve, posebej ob petkih, sobotah, praznikih in v obdobjih, ko se na Jadran odpravlja več ljudi hkrati.
Dodatna linija je majhna sprememba z velikim učinkom
Nova povezava ob 7.45 iz Starega Grada in ob 11.00 iz Splita ne bo zanimiva le za turiste. Za otočane pomeni lažji dostop do Splita, za obiskovalce Hvara pa boljši vstop na otok. Takšne spremembe pogosto pokažejo svojo pravo vrednost šele v praksi, pred rampo, v koloni vozil in pri načrtovanju dneva, ki je zaradi ene dodatne ure lahko precej manj naporen.
Kdor se v naslednjih tednih odpravlja na Hvar, naj si ta termin dobro zapomni. Ena dodatna trajektna linija lahko pomeni manj čakanja, bolj miren prihod in precej lepši začetek poti na enega najbolj znanih hrvaških otokov.
